Verkehrsrechtsanwalt Berlin: Empfohlene Kanzleien nach Autounfall
Sollten Sie nicht selber Schuld an dem Unfall haben, sondern das Opfer sein, so wird es Sie freuen, dass Ihnen durch den Anwalt keinerlei Kosten entstehen. Diese Kosten müssen von der gegnerischen Versicherung gezahlt werden.
Am Ende dieser Seite stellen wir Ihnen Anwälte vor, die wir uneingeschränkt empfehlen können wenn Sie Unterstützung brauchen bei der Durchsetzung ihrer Ansprüche gegenüber der Versicherung.
Anwälte bei einem Kfz-Haftpflichtschaden
Ein Unfall ist schnell passiert, jemand fährt Ihnen beim Ausparken in das Auto oder bremst zu spät – ergo, man muss nicht mal Schuld an der Misere sein, sondern wurde zum Opfer. Natürlich kennen sich nur die Wenigsten wirklich im Verkehrsrecht aus, die gegnerische Versicherung jedoch sehr wohl. Aus diesem Grund ist es wichtig, sich für seine Belange einen Anwalt zu nehmen, um rundum abgesichert zu sein. Verkehrsrechtsanwälte haben sich auf das Verkehrsstrafrecht spezialisiert und sind in dieser Situation die richtigen Ansprechpartner.
Der Gang zum Fachanwalt für Verkehrsrecht ist also IMMER der Richtige!!
Sollten Sie diesbezüglich Fragen haben, so stehen wir Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite!
Kanzlei Reese Rechtsanwälte – Kay Reese
Fachanwalt Kay Reese ist seit 2010 Fachanwalt für Verkehrsrecht und betreut Mandanten nach Verkehrsunfällen umfassend bei der Durchsetzung von Schadenersatz- und Schmerzensgeldansprüchen gegenüber der gegnerischen Versicherung. Neben dem Verkehrszivilrecht ist die Kanzlei auch im Verkehrsstrafrecht, Bußgeldrecht und im Recht der Fahrerlaubnis tätig - inklusive Fragen rund um Führerschein, MPU und Punkte in Flensburg. Wer schuldlos in einen Unfall verwickelt wurde, zahlt für die anwaltliche Vertretung nichts: Die Kosten trägt der Haftpflichtversicherer des Unfallgegners.
Kanzlei Schmiedeberg – Iris Schmiedeberg
Fachanwältin Iris Schmiedeberg deckt das gesamte Verkehrsrecht ab - von der Schadenregulierung nach einem Verkehrsunfall über Probleme mit der Kfz-Versicherung bis hin zu Streitigkeiten beim Autokauf, Verkauf oder bei Werkstattreparaturen. Auch bei Bußgeldbescheiden, drohendem Fahrverbot, Entzug der Fahrerlaubnis oder einer angeordneten MPU steht sie als erfahrene Verteidigerin zur Seite. Für unverschuldet Geschädigte nach einem Autounfall fallen keine eigenen Anwaltskosten an: Die Gegnerversicherung übernimmt die anwaltliche Vertretung vollständig.
Kanzlei Schulte-Silberkuhl – Alexander Schulte-Silberkuhl
Die Kanzlei Schulte-Silberkuhl ist ein Team spezialisierter Fachanwälte im Verkehrs-, Versicherungs- sowie Transport- und Speditionsrecht. Nach einem Verkehrsunfall setzt die Kanzlei materielle Schadenersatz- und Schmerzensgeldansprüche gegen den Unfallgegner durch - inklusive Nutzungsausfall und Haushaltsführungsschaden. Zusätzlich übernimmt das Team die Verteidigung bei Bußgeldverfahren, Geschwindigkeits- und Rotlichtverstößen, Unfallflucht oder Trunkenheitsfahrten und unterstützt bei drohendem Fahrverbot, MPU oder Wiedererlangung der Fahrerlaubnis. Auch Fragen zu Fahrzeugkauf, Verkauf oder PKW-Leasing werden abgedeckt. Bei unverschuldeten Unfällen trägt die Gegnerversicherung die Anwaltskosten vollständig.
Kanzlei Lawpen – Sebastian Sarpen
Sebastian Sarpen ist Rechtsanwalt der Kanzlei Lawpen mit Sitz in Berlin Charlottenburg. Geboren und aufgewachsen in Berlin, verbindet er persönliche Ortskenntnis mit fundierter juristischer Ausbildung: Studium an der Universität Potsdam mit Abschluss als Bachelor of Laws, Referendariat am Kammergericht Berlin mit Stationen am Amtsgericht, bei der Staatsanwaltschaft und der Berliner Steuerfahndung. Sein Schwerpunkt liegt im Verkehrsrecht - insbesondere bei der Durchsetzung von Schadenersatz- und Schmerzensgeldansprüchen nach unverschuldeten Autounfällen in Berlin. Daneben deckt die Kanzlei weitere zivilrechtliche Schwerpunkte ab. Wer schuldlos in einen Unfall verwickelt wurde, zahlt für die anwaltliche Vertretung nichts: Die Kosten trägt der Haftpflichtversicherer des Unfallgegners.
Wer zahlt den Verkehrsrechtsanwalt in Berlin nach einem Autounfall?
Wenn Sie unverschuldet in einen Autounfall in Berlin verwickelt wurden, übernimmt die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners die Kosten für Ihren Verkehrsrechtsanwalt vollständig. Das ergibt sich aus dem deutschen Schadensersatzrecht: Sie sollen nach der Schadenregulierung so gestellt werden, als wäre der Unfall nie passiert - dazu gehört auch anwaltlicher Beistand auf Augenhöhe mit der Versicherung (sogenannte Waffengleichheit). Auch das OLG Frankfurt hält die Einschaltung eines Anwalts bereits bei einfachen Verkehrsunfallsachen für erforderlich. Eigene Kosten entstehen Ihnen nur, wenn Sie eine Mitschuld am Unfall tragen - dann übernimmt die Gegenversicherung anteilig, den Rest oft Ihre Rechtsschutzversicherung.
Tipp für Berlin: Beauftragen Sie einen Fachanwalt für Verkehrsrecht aus Berlin, der die Spruchpraxis der Berliner Gerichte kennt - das wirkt sich messbar auf die Höhe der durchgesetzten Ansprüche aus.
Muss ich einen Anwalt in Berlin nehmen oder geht auch eine Kanzlei außerhalb?
Rechtlich dürfen Sie jeden in Deutschland zugelassenen Anwalt beauftragen - praktisch ist ein Verkehrsrechtsanwalt aus Berlin nach einem Berliner Autounfall fast immer die bessere Wahl. Klagen aus Verkehrsunfällen mit Streitwerten bis 5.000 Euro werden in der Regel vor dem zuständigen Amtsgericht verhandelt - in Berlin sind das je nach Wohnsitz des Beklagten das AG Mitte, AG Tiergarten, AG Charlottenburg oder weitere Bezirksgerichte. Bei höheren Streitwerten ist das Landgericht Berlin zuständig.
Berliner Fachanwälte kennen die konkrete Spruchpraxis dieser Gerichte: welche Kammer Nutzungsausfall großzügig auslegt, wo Sachverständigenkosten anstandslos durchgehen, welche Versicherungen vor welchem Gericht regelmäßig nachgeben. Diese lokale Erfahrung lässt sich nicht aus Lehrbüchern lernen. Hinzu kommen praktische Vorteile: kurze Wege für Termine, schnellere Akteneinsicht und persönlicher Draht zu Berliner Gutachtern und Werkstätten.
Wie schnell sollte ich nach einem Unfall in Berlin einen Anwalt einschalten?
So früh wie möglich - idealerweise noch am Unfalltag, spätestens innerhalb der ersten 48 Stunden. Je früher der Anwalt eingebunden wird, desto weniger Fehler entstehen in der frühen Kommunikation mit der gegnerischen Versicherung. Gerade in den ersten Tagen nach dem Unfall werden viele Geschädigte angerufen und zu schnellen Aussagen gedrängt - jedes vorschnelle Wort kann später teuer werden.
Was Sie vor dem Anwaltsgespräch nicht tun sollten: keine Schuldfrage am Telefon zugestehen, keine Reparaturfreigabe ohne Gutachten erteilen, keine Abfindungserklärung unterschreiben. Was Sie hingegen sofort tun sollten: Unfallort dokumentieren, Zeugen notieren, Polizeibericht sichern und einen unabhängigen Kfz-Gutachter beauftragen. Anwalt und Gutachter arbeiten dann parallel - das ist in Berlin der schnellste Weg zur vollständigen Schadenregulierung.
Was kostet ein Verkehrsrechtsanwalt in Berlin, wenn ich Mitschuld habe?
Bei Mitschuld zahlt die gegnerische Versicherung nur den Teil der Anwaltskosten, der Ihrer Schuldquote entspricht. Bei 50 Prozent Mitschuld bekommen Sie also die Hälfte der Anwaltskosten erstattet, bei 30 Prozent Mitschuld 70 Prozent. Die Restkosten übernimmt in den meisten Fällen Ihre Verkehrsrechtsschutzversicherung - vorausgesetzt, sie besteht und der Fall ist gedeckt.
Die Gebühren selbst richten sich nach dem Rechtsanwaltsvergütungsgesetz (RVG) und damit nach dem Streitwert Ihres Schadens. Bei einem typischen Berliner Blechschaden zwischen 3.000 und 5.000 Euro Schadenshöhe liegen die außergerichtlichen Anwaltskosten meist zwischen 400 und 600 Euro. Ohne Rechtsschutzversicherung und mit Mitschuld lohnt sich vor der Mandatierung ein kurzes kostenloses Erstgespräch - die meisten Berliner Verkehrsrechtsanwälte bieten das an.
Welche Unterlagen braucht mein Anwalt nach einem Kfz-Unfall in Berlin?
Je vollständiger die Unterlagen beim ersten Anwaltstermin sind, desto schneller läuft die Schadenregulierung. Diese Dokumente sollten Sie zusammenstellen:
- Polizeiprotokoll oder Aktenzeichen der aufnehmenden Berliner Dienststelle
- Europäischer Unfallbericht, falls vor Ort ausgefüllt
- Fotos vom Unfallort, von beiden Fahrzeugen und der Schadenstelle
- Kontaktdaten und Versicherungsdaten des Unfallgegners
- Kontaktdaten möglicher Zeugen
- Fahrzeugschein und Führerschein
- Kfz-Schadengutachten (sofern bereits vorhanden)
- Reparaturrechnung oder Kostenvoranschlag
- Atteste und Arztberichte bei Personenschäden
- Bisherige Korrespondenz mit der gegnerischen Versicherung
Wenn Sie noch keinen Gutachter beauftragt haben, organisiert das Ihr Anwalt - oder Sie sprechen direkt mit einem unabhängigen Berliner Kfz-Sachverständigen, der dann parallel zum Anwalt tätig wird.
Was macht ein Fachanwalt für Verkehrsrecht anders als ein normaler Anwalt?
Den Titel Fachanwalt für Verkehrsrecht darf nur führen, wer strenge Voraussetzungen der Bundesrechtsanwaltsordnung erfüllt: mindestens drei Jahre Anwaltstätigkeit, ein Fachanwaltslehrgang von 120 Zeitstunden mit drei schriftlichen Leistungskontrollen sowie der Nachweis von mindestens 160 bearbeiteten Verkehrsrechtsfällen in den letzten drei Jahren, davon mindestens 60 gerichtliche Verfahren in unterschiedlichen Teilgebieten.
Für Sie als Mandant heißt das: Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht bearbeitet täglich Unfallschäden, kennt die Tricks der Versicherer aus dem Effeff und weiß, welche Schadenspositionen wie Nutzungsausfall, Wertminderung oder Haushaltsführungsschaden in welcher Höhe durchsetzbar sind. Ein allgemeiner Rechtsanwalt - auch wenn er noch so vertrauenswürdig aus Mietsachen oder dem Familienrecht bekannt ist - hat diese Spezialisierung in der Regel nicht. Versicherungen erkennen das im internen Scoring, was die Verhandlungsposition spürbar beeinflusst.
Anwalt zuerst oder Kfz-Gutachter zuerst nach einem Unfall in Berlin?
Beides parallel - die Reihenfolge ist weniger wichtig als die Geschwindigkeit. In der Berliner Praxis hat sich folgender Ablauf bewährt: Direkt nach dem Unfall einen unabhängigen Kfz-Sachverständigen beauftragen, der innerhalb von 60 Minuten vor Ort ist. Während der Gutachter den Schaden aufnimmt und kalkuliert, schalten Sie parallel einen Fachanwalt für Verkehrsrecht ein.
Warum diese Reihenfolge funktioniert: Das Schadengutachten ist die Faktenbasis, mit der der Anwalt arbeitet. Ohne neutrales Gutachten kann auch der beste Anwalt keine Schadenshöhe gegen die Versicherung durchsetzen. Wichtig: Lassen Sie sich nicht von der Gegnerversicherung einen hauseigenen Gutachter aufdrängen - bei einem Schaden ab 750 Euro netto haben Sie als unverschuldet Geschädigter das Recht auf einen freien Sachverständigen Ihrer Wahl. Wir als Kfz-Gutachter in Berlin arbeiten seit Jahren eng mit den auf dieser Seite empfohlenen Verkehrsrechtsanwälten zusammen - das spart Reibungsverluste und beschleunigt Ihre Schadenregulierung.
Berliner Besonderheiten im Verkehrsrecht
Ein Autounfall in Berlin wird anders reguliert als auf dem Land - das hat rechtliche und praktische Gründe. Wer als unverschuldet Geschädigter das Maximum aus der gegnerischen Haftpflichtversicherung herausholen möchte, sollte die folgenden Berliner Eigenheiten kennen. Genau hier zeigt sich der Unterschied zwischen einem bundesweit tätigen Anwaltsportal und einem Fachanwalt für Verkehrsrecht aus Berlin.
Nutzungsausfall in Berlin: Anspruch auch ohne Ersatzfahrzeug
Während andere Gerichte den Nutzungsausfall häufig nur dann zusprechen, wenn tatsächlich ein Ersatzfahrzeug angeschafft oder gemietet wurde, ist die Berliner Rechtsprechung mandantenfreundlich: In Berlin haben Sie auch dann Anspruch auf Nutzungsausfallentschädigung, wenn Sie kein Ersatzfahrzeug genutzt haben - vorausgesetzt, das beschädigte Fahrzeug war für die Dauer der Reparatur oder Wiederbeschaffung tatsächlich unbenutzbar und Sie hätten es nutzen wollen.
Bei einem Totalschaden gewähren Berliner Gerichte regelmäßig 14 Tage Nutzungsausfall, bei einem Reparaturschaden je nach Werkstattauslastung und Ersatzteilverfügbarkeit auch länger. Die tägliche Entschädigungshöhe richtet sich nach der Fahrzeugklasse - üblich sind zwischen 23 Euro für einen Kleinwagen und über 100 Euro für Oberklassemodelle. Versicherungen versuchen diesen Anspruch regelmäßig zu kürzen oder ganz abzulehnen - ein Berliner Verkehrsrechtsanwalt kennt die einschlägige Spruchpraxis und setzt den vollen Anspruch durch.
Gerichtsstand Berlin: AG Mitte, AG Tiergarten und das Landgericht
Wenn die außergerichtliche Schadenregulierung scheitert, landet Ihr Fall vor einem Berliner Gericht. Welches Gericht zuständig ist, hängt von zwei Faktoren ab: Streitwert und Wohnsitz des Beklagten. Bei Streitwerten bis 5.000 Euro entscheidet das örtlich zuständige Amtsgericht - in Berlin sind das je nach Bezirk das AG Mitte, AG Tiergarten, AG Charlottenburg, AG Schöneberg, AG Köpenick, AG Pankow oder AG Lichtenberg. Bei höheren Streitwerten oder Personenschäden ist das Landgericht Berlin zuständig.
Jede Berliner Kammer hat ihre eigene Spruchpraxis: Manche Richter erkennen Sachverständigenkosten anstandslos an, andere prüfen jede Position. Manche Kammern sind großzügig bei Wertminderungsansprüchen, andere knausern. Ein Fachanwalt mit Berliner Schwerpunkt weiß, wo welcher Punkt durchgesetzt wird - und kann den Streitwert taktisch so kalkulieren, dass der Fall vor der mandantenfreundlichsten Kammer landet. Diese lokale Detailkenntnis ist ein konkreter geldwerter Vorteil.
Stundenverrechnungssätze Berliner Werkstätten
Berliner Markenwerkstätten kalkulieren im Schnitt mit höheren Stundenverrechnungssätzen als Werkstätten in Brandenburg oder im ländlichen Raum. Genau diesen Punkt nutzen Versicherungen regelmäßig, um Reparaturkosten zu kürzen: Sie verweisen auf günstigere Werkstätten am Stadtrand oder im Umland und reduzieren die im Schadengutachten kalkulierten Beträge oft um mehrere hundert Euro.
Diese sogenannte Verweisung auf günstigere Werkstätten ist nur unter engen Voraussetzungen zulässig. Bei Fahrzeugen bis drei Jahre nach Erstzulassung haben Sie als Geschädigter regelmäßig Anspruch auf Reparatur in der markengebundenen Fachwerkstatt zu deren ortsüblichen Stundensätzen - auch wenn diese in Berlin höher liegen. Bei älteren Fahrzeugen kommt es auf die Reparaturhistorie an. Ein Berliner Verkehrsrechtsanwalt prüft jede Kürzung der Stundensätze und holt im Streitfall die volle Reparaturkostenerstattung heraus.
Berliner Versicherungspraxis: Wer kürzt wo und wie viel
Aus der täglichen Gutachtenpraxis in Berlin wissen wir: Bestimmte Haftpflichtversicherer kürzen systematisch und in vorhersehbaren Mustern. Mal werden Sachverständigenkosten beanstandet, mal Stundenverrechnungssätze, mal Nutzungsausfalldauer oder Wertminderung. Diese Kürzungsstrategien sind in Berlin gut dokumentiert - sowohl bei den großen Versicherern als auch bei spezialisierten Kfz-Versicherungen.
Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht, der täglich Fälle gegen dieselben Berliner Schadensabteilungen führt, kennt diese Muster und reagiert routiniert: Bei welcher Versicherung lohnt sich sofort die Klage, wo führt schon ein begründetes Anschreiben zur vollständigen Zahlung, wo muss vor das Landgericht gezogen werden. Diese Erfahrung lässt sich nicht durch Lehrbücher ersetzen - sie entsteht ausschließlich durch Fallpraxis im Berliner Raum. Genau deshalb empfehlen wir auf dieser Seite ausschließlich Verkehrsrechtsanwälte mit Berliner Schwerpunkt.
Praxisbeispiele: So setzen Berliner Verkehrsrechtsanwälte Ihre Ansprüche durch
Die folgenden Beispielfälle zeigen typische Konstellationen aus unserer täglichen Gutachtenpraxis in Berlin. Alle Fälle sind anonymisiert und stehen exemplarisch für die häufigsten Kürzungsversuche der gegnerischen Haftpflichtversicherer. Konkrete Schadenshöhen, Versicherungen und Bezirke sind realistisch gewählt - die Namen der Geschädigten wurden zum Schutz der Persönlichkeitsrechte verändert.
Beispielfall 1: Auffahrunfall am Adenauerplatz - HUK kürzt 580 Euro, Anwalt holt voll zurück
Eine Berlinerin aus Charlottenburg wird an einer Ampel am Adenauerplatz von einem unaufmerksamen Lieferfahrer hinten aufgefahren. Die Schuldfrage ist eindeutig. Unser Schadengutachten kalkuliert die Reparaturkosten für ihren zwei Jahre alten Volkswagen Tiguan auf 4.180 Euro - inklusive markenüblicher Stundenverrechnungssätze einer Berliner Vertragswerkstatt.
Die HUK als Haftpflichtversicherer des Unfallgegners kürzt den Betrag um 580 Euro und verweist auf günstigere freie Werkstätten am Stadtrand. Erst nach Einschaltung eines Fachanwalts für Verkehrsrecht aus Berlin und Hinweis auf die einschlägige BGH-Rechtsprechung zur Werkstattbindung bei jungen Fahrzeugen zahlt die HUK die vollen 4.180 Euro - zuzüglich 14 Tage Nutzungsausfall und der vollständigen Anwaltskosten.
Ergebnis: 580 Euro Mehrertrag, 14 Tage Nutzungsausfall durchgesetzt, eigene Kosten für die Geschädigte: null.
Beispielfall 2: Parkrempler in Friedrichshain - Allianz erkennt Wertminderung nicht an
Ein Selbstständiger aus Friedrichshain parkt seinen acht Monate alten Audi A4 in einer Seitenstraße. Beim Ausparken beschädigt ein anderer Fahrer die hintere Fahrerseite. Unser Schadengutachten weist neben Reparaturkosten von 3.420 Euro auch eine merkantile Wertminderung in Höhe von 750 Euro aus - üblich bei nahezu neuwertigen Fahrzeugen mit dokumentierten Reparaturarbeiten.
Die Allianz reguliert die Reparaturkosten anstandslos, lehnt die Wertminderung jedoch komplett ab mit dem Argument, der Schaden sei zu gering. Der eingeschaltete Berliner Verkehrsrechtsanwalt verweist auf die ständige Rechtsprechung des Landgerichts Berlin zur Wertminderung bei Fahrzeugen unter zwei Jahren und kündigt Klage an. Die Allianz lenkt vor Klageeinreichung ein und zahlt die volle Wertminderung sowie sämtliche außergerichtlichen Anwaltskosten.
Ergebnis: 750 Euro Wertminderung nachträglich durchgesetzt, ohne dass es zur Klage kam.
Beispielfall 3: LKW-Schaden auf der A100 - AXA kürzt Sachverständigenkosten
Ein Berliner Handwerksbetrieb erleidet auf der A100 in Höhe Spandauer Damm einen Auffahrschaden an seinem Mercedes Sprinter durch einen LKW. Unser Schadengutachten beziffert Reparaturkosten von 6.890 Euro sowie Sachverständigenkosten von 920 Euro. Hinzu kommt der gewerbliche Nutzungsausfall: Der Sprinter ist das einzige Einsatzfahrzeug des Betriebs.
Die AXA reguliert den Schaden weitgehend, kürzt jedoch die Sachverständigenkosten pauschal um 180 Euro mit Verweis auf eine eigene Honorartabelle. Der vom Betrieb beauftragte Fachanwalt für Verkehrsrecht verweist auf die ständige BGH-Rechtsprechung, wonach der Geschädigte grundsätzlich die Sachverständigenkosten in der Höhe erstattet bekommt, in der sie tatsächlich angefallen sind. Die AXA zahlt nach kurzer Korrespondenz nach. Zusätzlich setzt der Anwalt für die Standzeit des Sprinters 18 Tage Nutzungsausfallentschädigung für gewerbliche Fahrzeuge durch.
Ergebnis: 180 Euro Sachverständigenkosten plus 18 Tage gewerblicher Nutzungsausfall - insgesamt über 2.000 Euro Mehrertrag gegenüber dem Erstangebot der Versicherung.
Was diese Fälle zeigen
In allen drei Beispielen war die grundsätzliche Schuldfrage unstrittig. Trotzdem versuchten die gegnerischen Versicherer, einzelne Positionen zu kürzen - mal die Stundensätze, mal die Wertminderung, mal das Sachverständigenhonorar. Ohne anwaltliche Unterstützung wären den Geschädigten zwischen 580 und 2.000 Euro entgangen. Mit einem Berliner Fachanwalt für Verkehrsrecht wurde in jedem Fall der volle Anspruch durchgesetzt - und die Anwaltskosten zahlte am Ende die gegnerische Haftpflichtversicherung. Genau deshalb gilt unsere Empfehlung: Nach jedem unverschuldeten Autounfall in Berlin sollten Sie sowohl einen unabhängigen Kfz-Gutachter als auch einen Fachanwalt für Verkehrsrecht einschalten.
So arbeiten Kfz-Gutachter und Verkehrsrechtsanwalt in Berlin zusammen
Nach einem unverschuldeten Autounfall in Berlin ist die Reihenfolge nicht entscheidend - die Geschwindigkeit ist es. Wer Gutachter und Anwalt parallel beauftragt, bekommt seinen Schaden am schnellsten und vollständigsten reguliert. Wir arbeiten seit Jahren mit den auf dieser Seite empfohlenen Berliner Fachanwälten für Verkehrsrecht zusammen - die Workflows sind eingespielt, die Schnittstellen funktionieren ohne Reibungsverluste.
Schritt 1: Unfallaufnahme und Erstkontakt - innerhalb der ersten Stunde
Sobald Sie nach einem Autounfall in Berlin handlungsfähig sind, rufen Sie uns an. Wir nehmen die Eckdaten auf und schicken einen TÜV-zertifizierten Kfz-Sachverständigen direkt zum Unfallort, zur Werkstatt oder zu Ihnen nach Hause. In Berlin und Umland sind wir in der Regel innerhalb von 60 Minuten vor Ort - auch abends und am Wochenende. Sie müssen das Fahrzeug nicht bewegen, nicht abschleppen lassen, nicht in eine Werkstatt fahren. Wir kommen zu Ihnen.
Schritt 2: Anwaltsempfehlung parallel zur Schadenaufnahme
Während der Sachverständige den Schaden dokumentiert und kalkuliert, sprechen wir mit Ihnen über die Anwaltsfrage. Wenn Sie noch keinen Verkehrsrechtsanwalt haben, empfehlen wir Ihnen einen der auf dieser Seite vorgestellten Berliner Fachanwälte. Die Auswahl richtet sich nach Sprache, Bezirk und Spezialisierung. Sie entscheiden frei, mit wem Sie arbeiten - wir vermitteln nur den Erstkontakt. Provisionen oder Kickbacks gibt es zwischen uns und den Anwälten nicht.
Schritt 3: Gutachten und Anwalt arbeiten Hand in Hand
Innerhalb von zwei Werktagen liegt das fertige Kfz-Schadengutachten vor. Wir leiten es direkt an Ihren Berliner Verkehrsrechtsanwalt weiter und stellen es Ihnen digital zur Verfügung. Der Anwalt nutzt das Gutachten als Faktenbasis für die Schadenmeldung bei der gegnerischen Haftpflichtversicherung. Diese Reihenfolge ist wichtig: Ohne ein neutrales Gutachten eines freien Sachverständigen kann auch der beste Anwalt keine Schadenshöhe gegen die Versicherung durchsetzen. Mit einem belastbaren Gutachten in der Hand führt der Anwalt die gesamte Korrespondenz mit der gegnerischen Versicherung - Sie selbst müssen nichts mehr schreiben, nichts mehr telefonieren.
Schritt 4: Schadenregulierung und Auszahlung
Der Anwalt setzt sämtliche Ansprüche durch: Reparaturkosten oder Wiederbeschaffungswert, Nutzungsausfall, Wertminderung, Sachverständigenkosten, Abschleppkosten, gegebenenfalls Schmerzensgeld und Haushaltsführungsschaden. Bei Kürzungsversuchen der Versicherung greift er auf die einschlägige Berliner Rechtsprechung zurück. In der Praxis zahlt die gegnerische Haftpflichtversicherung in den meisten Fällen vollständig - eine gerichtliche Auseinandersetzung ist die Ausnahme. Auch wenn es zur Klage kommt, übernimmt der Anwalt die Vertretung vor dem zuständigen Berliner Amts- oder Landgericht.
Schritt 5: Sie zahlen keinen Cent
Bei einem unverschuldeten Autounfall trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung sämtliche Kosten: das Schadengutachten, die Anwaltsvergütung, die Reparatur oder den Wiederbeschaffungswert, den Nutzungsausfall und alle Nebenkosten. Sie als Geschädigter zahlen nichts - weder an uns als Kfz-Gutachter noch an den Verkehrsrechtsanwalt. Genau so sieht das deutsche Schadensersatzrecht den Anspruch auf Wiederherstellung vor: Sie sollen nach der Regulierung so gestellt sein, als hätte der Unfall nie stattgefunden.
Warum die Zusammenarbeit funktioniert
Die Berliner Fachanwälte für Verkehrsrecht, die wir empfehlen, kennen unsere Gutachten und wissen, wie wir kalkulieren - vollständig, nach den Vorgaben der einschlägigen Rechtsprechung und unter Berücksichtigung der Berliner Werkstattsätze. Wir wiederum kennen die Argumentationsmuster der Kanzleien gegenüber den großen Haftpflichtversicherern. Das spart Rückfragen, Doppelarbeit und Zeit. Für Sie heißt das: schnellere Auszahlung, vollständige Regulierung und kein bürokratischer Aufwand neben dem ohnehin schon stressigen Unfallgeschehen.
Hatten Sie gerade einen Unfall in Berlin? Rufen Sie uns unter 030 57711-700 an - 24 Stunden, auch am Wochenende. Wir sind in 60 Minuten vor Ort und verbinden Sie auf Wunsch direkt mit einem geprüften Berliner Verkehrsrechtsanwalt.
Hier geht es zu unserem Ratgeberartikel: Warum ein Verkehrsrechtsanwalt in jedem Schadensfall Sinn macht
